智能网联汽车专属车险落地,激光雷达、自动驾驶设备纳入专项保障
发布时间:2026-07-30
摘要: 2026 年 3 月,全国首款智能网联机动车商业险正式上线试点。传统车险仅覆盖车身基础部件,自动驾驶激光雷达、毫米波雷达、域控制器等智驾配件出险后,常被保险公司
2026 年 3 月,全国首款智能网联机动车商业险正式上线试点。传统车险仅覆盖车身基础部件,自动驾驶激光雷达、毫米波雷达、域控制器等智驾配件出险后,常被保险公司以 “不在保障范围” 拒赔,一套雷达维修费用可达 2-5 万元。全新专属车险将全套智能驾驶硬件纳入车损险主险,碰撞、异物砸损、暴雨浸泡均可赔付;同时新增自动驾驶事故责任划分条款,区分人为驾驶、辅助驾驶模式下的理赔比例。目前仅一二线城市主流险企可承保,后续逐步全国铺开。

智驾车险利弊

利好
  1. 高端智能电动车、加装智驾套件车主,高额传感器维修有保险兜底;
  2. 明确辅助驾驶事故理赔规则,减少 “自动驾驶全责” 理赔纠纷。
    弊端
  3. 专属车险保费上浮 15% 左右,普通无智驾燃油车无购买必要;
  4. 仅正规原厂智驾设备赔付,第三方改装雷达不予理赔;
  5. 三四线城市网点暂未开通,出险定损周期更长。

配套投保攻略

  1. 标配高阶辅助驾驶车型:直接选购智能网联专属车损险;
  2. 普通燃油车、低配代步电车:无需额外升级,标准车损险足够;
  3. 禁止私自改装智驾硬件,避免出险直接拒赔。
标签: